Aprenda, do zero, a transformar os gastos que já fazem parte da rotina em pontos, milhas e estratégias para viajar mais pagando menos.

Aprenda, do zero, a transformar os gastos que já fazem parte da rotina em pontos, milhas e estratégias para viajar mais pagando menos.

Aprenda, do zero, a transformar os gastos que já fazem parte da rotina em pontos, milhas e estratégias para viajar mais pagando menos.

Você já ganha milhas todo mês e nem sabe. Só nunca te ensinaram a usar.

Você já ganha milhas todo mês e nem sabe. Só nunca te ensinaram a usar.

Você já ganha milhas todo mês e nem sabe. Só nunca te ensinaram a usar.

QUERO APRENDER A VIAJAR COM MILHAS

Milhas não são complicadas. Complicado é quando ninguém te explica direito.

Milhas não são complicadas. Complicado é quando ninguém te explica direito.

Milhas não são complicadas. Complicado é quando ninguém te explica direito.

Talvez você já tenha pensado:

Talvez você já tenha pensado:

Talvez você já tenha pensado:

“Milhas são coisa de rico.”

“Milhas são coisa de rico.”

“Milhas são coisa de rico.”

“Meu cartão não é bom o suficiente.”

“Meu cartão não é bom o suficiente.”

“Meu cartão não é bom o suficiente.”

“Eu gasto pouco demais para juntar alguma coisa.”

“Eu gasto pouco demais para juntar alguma coisa.”

“Eu gasto pouco demais para juntar alguma coisa.”

“Eu não entendo nada desse negócio de pontos.”

“Eu não entendo nada desse negócio de pontos.”

“Eu não entendo nada desse negócio de pontos.”

Ou simplesmente:

Ou simplesmente:

Ou simplesmente:

“Eu até queria aprender, mas parece complicado demais.”

“Eu até queria aprender, mas parece complicado demais.”

“Eu até queria aprender, mas parece complicado demais.”

Foi exatamente por isso que eu criei o Colheita de Milhas.

Foi exatamente por isso que eu criei o Colheita de Milhas.

Foi exatamente por isso que eu criei o Colheita de Milhas.

Para ensinar milhas como eu gostaria que tivessem me ensinado quando comecei: desde o começo, passo a passo e falando português normal.

Para ensinar milhas como eu gostaria que tivessem me ensinado quando comecei: desde o começo, passo a passo e falando português normal.

Para ensinar milhas como eu gostaria que tivessem me ensinado quando comecei: desde o começo, passo a passo e falando português normal.

"Mas isso serve pra mim?" Serve. E eu vou te provar.

"Mas isso serve pra mim?" Serve. E eu vou te provar.

"Mas isso serve pra mim?" Serve. E eu vou te provar.

Muita gente acha que milha é besteira, ou que é coisa de rico. Não é nem uma coisa nem outra. É UM BENEFÍCIO QUE VOCÊ JÁ RECEBE — só nunca foi usado.

Muita gente acha que milha é besteira, ou que é coisa de rico. Não é nem uma coisa nem outra. É UM BENEFÍCIO QUE VOCÊ JÁ RECEBE — só nunca foi usado.

Muita gente acha que milha é besteira, ou que é coisa de rico. Não é nem uma coisa nem outra. É UM BENEFÍCIO QUE VOCÊ JÁ RECEBE — só nunca foi usado.

Você tem cartão de crédito?

Você tem cartão de crédito?

Você tem cartão de crédito?

Mesmo o mais simples, sem anuidade cara, ele já está te dando pontos toda vez que você passa. Mercado, farmácia, posto de gasolina — o gasto que você já faz de qualquer jeito pode estar virando ponto. E a maioria das pessoas nunca olhou.

Mesmo o mais simples, sem anuidade cara, ele já está te dando pontos toda vez que você passa. Mercado, farmácia, posto de gasolina — o gasto que você já faz de qualquer jeito pode estar virando ponto. E a maioria das pessoas nunca olhou.

Mesmo o mais simples, sem anuidade cara, ele já está te dando pontos toda vez que você passa. Mercado, farmácia, posto de gasolina — o gasto que você já faz de qualquer jeito pode estar virando ponto. E a maioria das pessoas nunca olhou.

Você tem empresa?

Você tem empresa?

Você tem empresa?

Existe cartão de CNPJ que também pontua. E como o gasto da empresa costuma ser maior, o acúmulo é mais rápido ainda.

Existe cartão de CNPJ que também pontua. E como o gasto da empresa costuma ser maior, o acúmulo é mais rápido ainda.

Existe cartão de CNPJ que também pontua. E como o gasto da empresa costuma ser maior, o acúmulo é mais rápido ainda.

Você já colou álbum de figurinha do supermercado?

Você já colou álbum de figurinha do supermercado?

Você já colou álbum de figurinha do supermercado?

Então você já entende o sistema inteiro:

Então você já entende o sistema inteiro:

Então você já entende o sistema inteiro:

Ou seja: você provavelmente já está juntando selinho há anos e nunca trocou por nada. Só faltava alguém te mostrar como completar o álbum — e é exatamente isso que você vai aprender aqui.

Ou seja: você provavelmente já está juntando selinho há anos e nunca trocou por nada. Só faltava alguém te mostrar como completar o álbum — e é exatamente isso que você vai aprender aqui.

Ou seja: você provavelmente já está juntando selinho há anos e nunca trocou por nada. Só faltava alguém te mostrar como completar o álbum — e é exatamente isso que você vai aprender aqui.

O PROBLEMA NUNCA FOI VOCÊ!

Foi ninguém ter te explicado isso de forma simples.

O PROBLEMA NUNCA FOI VOCÊ!

Foi ninguém ter te explicado isso de forma simples.

O PROBLEMA NUNCA FOI VOCÊ!

Foi ninguém ter te explicado isso de forma simples.

Pontos e milhas são só uma moeda, igual o Real ou o Dólar. Toda moeda tem um valor, pode ser acumulada, trocada, comprada e vendida. A diferença é que quase ninguém te ensina a fazer essa conta.

Pontos e milhas são só uma moeda, igual o Real ou o Dólar. Toda moeda tem um valor, pode ser acumulada, trocada, comprada e vendida. A diferença é que quase ninguém te ensina a fazer essa conta.

Pontos e milhas são só uma moeda, igual o Real ou o Dólar. Toda moeda tem um valor, pode ser acumulada, trocada, comprada e vendida. A diferença é que quase ninguém te ensina a fazer essa conta.

No Colheita de Milhas, você aprende:

No Colheita de Milhas, você aprende:

No Colheita de Milhas, você aprende:

✓ Quanto vale cada "pacotinho" de mil milhas em cada programa;

✓ Como saber em 5 segundos se uma promoção vale a pena ou é armadilha;

✓ Como transformar gastos que você já tem — mercado, farmácia, combustível, contas do mês — em pontos que viram passagem;

✓ Como emitir sua passagem pagando uma fração do valor, sem depender de sorte.

✓ Quanto vale cada "pacotinho" de mil milhas em cada programa;

✓ Como saber em 5 segundos se uma promoção vale a pena ou é armadilha;

✓ Como transformar gastos que você já tem — mercado, farmácia, combustível, contas do mês — em pontos que viram passagem;

✓ Como emitir sua passagem pagando uma fração do valor, sem depender de sorte.

✓ Quanto vale cada "pacotinho" de mil milhas em cada programa;

✓ Como saber em 5 segundos se uma promoção vale a pena ou é armadilha;

✓ Como transformar gastos que você já tem — mercado, farmácia, combustível, contas do mês — em pontos que viram passagem;

✓ Como emitir sua passagem pagando uma fração do valor, sem depender de sorte.

UM EXEMPLO REAL

UM EXEMPLO REAL

UM EXEMPLO REAL

O mesmo voo: São Paulo → Buenos Aires, classe executiva, Turkish Airlines.

O mesmo voo: São Paulo → Buenos Aires, classe executiva, Turkish Airlines.

O mesmo voo: São Paulo → Buenos Aires, classe executiva, Turkish Airlines.

Pagando no dinheiro

Pagando no dinheiro

Pagando no dinheiro

~~R$ 6.087~~

~~R$ 6.087~~

~~R$ 6.087~~

Pagando 60.980 pontos AZUL

Pagando 60.980 pontos AZUL

Pagando 60.980 pontos AZUL

≈ R$ 900

≈ R$ 900

≈ R$ 900

Economia de mais de 80%

Economia de mais de 80%

Economia de mais de 80%

E repare numa coisa: a passagem é da Turkish Airlines, mas os pontos são da Azul. Muita gente acha que acumular na Azul obriga a voar Azul — está errado. Essa é uma das estratégias que quase ninguém conhece, e você aprende ela aqui.

E não precisa de gasto alto: com uns R$ 2 mil por mês no dia a dia você já tem volume pra começar.

Inclusive, o curso tem aula de estratégia separada para cada faixa de gasto — R$ 2.500, R$ 5.000, R$ 10.000, R$ 20.000 e R$ 40.000 por mês. Você não vai ter que adaptar o plano de outra pessoa à sua realidade: existe um caminho montado para o seu bolso.

E repare numa coisa: a passagem é da Turkish Airlines, mas os pontos são da Azul. Muita gente acha que acumular na Azul obriga a voar Azul — está errado. Essa é uma das estratégias que quase ninguém conhece, e você aprende ela aqui.

E não precisa de gasto alto: com uns R$ 2 mil por mês no dia a dia você já tem volume pra começar.

Inclusive, o curso tem aula de estratégia separada para cada faixa de gasto — R$ 2.500, R$ 5.000, R$ 10.000, R$ 20.000 e R$ 40.000 por mês. Você não vai ter que adaptar o plano de outra pessoa à sua realidade: existe um caminho montado para o seu bolso.

E repare numa coisa: a passagem é da Turkish Airlines, mas os pontos são da Azul. Muita gente acha que acumular na Azul obriga a voar Azul — está errado. Essa é uma das estratégias que quase ninguém conhece, e você aprende ela aqui.

E não precisa de gasto alto: com uns R$ 2 mil por mês no dia a dia você já tem volume pra começar.

Inclusive, o curso tem aula de estratégia separada para cada faixa de gasto — R$ 2.500, R$ 5.000, R$ 10.000, R$ 20.000 e R$ 40.000 por mês. Você não vai ter que adaptar o plano de outra pessoa à sua realidade: existe um caminho montado para o seu bolso.

100% online

100% online

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Acesso vitalício

Acesso vitalício

Acesso vitalício

Do zero ao avançado

Do zero ao avançado

Do zero ao avançado

No seu ritmo

No seu ritmo

No seu ritmo

QUERO APRENDER A VIAJAR COM MILHAS

Tem medo de matemática?

Esse curso foi feito pra você.

Tem medo de matemática?

Esse curso foi feito pra você.

Tem medo de matemática?

Esse curso foi feito pra você.

Essa é a Emilha, a nossa mascote — um milho (literalmente!) que existe por um motivo bem específico: tirar de você o peso de qualquer cálculo.

Toda vez que o assunto envolve fórmula, comparação de programa ou aquela conta que assusta, é ela quem entra em cena e mostra o passo a passo de um jeito visual e leve.

Essa é a Emilha, a nossa mascote — um milho (literalmente!) que existe por um motivo bem específico: tirar de você o peso de qualquer cálculo.

Toda vez que o assunto envolve fórmula, comparação de programa ou aquela conta que assusta, é ela quem entra em cena e mostra o passo a passo de um jeito visual e leve.

Essa é a Emilha, a nossa mascote — um milho (literalmente!) que existe por um motivo bem específico: tirar de você o peso de qualquer cálculo.

Toda vez que o assunto envolve fórmula, comparação de programa ou aquela conta que assusta, é ela quem entra em cena e mostra o passo a passo de um jeito visual e leve.

Aqui ninguém precisa ser bom com número. Quem calcula é a Emilha — você só aprende a ler o resultado e tomar a decisão.

Aqui ninguém precisa ser bom com número. Quem calcula é a Emilha — você só aprende a ler o resultado e tomar a decisão.

Aqui ninguém precisa ser bom com número. Quem calcula é a Emilha — você só aprende a ler o resultado e tomar a decisão.

O que você vai aprender, módulo por módulo

O que você vai aprender, módulo por módulo

O que você vai aprender, módulo por módulo

A base de tudo, pra quem nunca ouviu falar no assunto.

● O que são pontos e milhas

● Os principais termos que você ouvirá nessa jornada

● Como calcular se uma promoção vale a pena

● Como acumular pontos sem gastar a mais

● Programas de fidelidade: quais existem e como escolher

● Os erros mais comuns que fazem você perder pontos e dinheiro

A base de tudo, pra quem nunca ouviu falar no assunto.

● O que são pontos e milhas

● Os principais termos que você ouvirá nessa jornada

● Como calcular se uma promoção vale a pena

● Como acumular pontos sem gastar a mais

● Programas de fidelidade: quais existem e como escolher

● Os erros mais comuns que fazem você perder pontos e dinheiro

A base de tudo, pra quem nunca ouviu falar no assunto.

● O que são pontos e milhas

● Os principais termos que você ouvirá nessa jornada

● Como calcular se uma promoção vale a pena

● Como acumular pontos sem gastar a mais

● Programas de fidelidade: quais existem e como escolher

● Os erros mais comuns que fazem você perder pontos e dinheiro

● Como acumular pontos na Livelo

● Compras em site parceiro

● Como pontuar até no Uber

● Transferência bonificada

● Hacks pra turbinar seus pontos

● Como comprar pontos com segurança e contestar pontos que sumiram

● Como acumular pontos na Livelo

● Compras em site parceiro

● Como pontuar até no Uber

● Transferência bonificada

● Hacks pra turbinar seus pontos

● Como comprar pontos com segurança e contestar pontos que sumiram

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● Como pontuar até no Uber

● Transferência bonificada

● Hacks pra turbinar seus pontos

● Como comprar pontos com segurança e contestar pontos que sumiram

● Como a plataforma funciona

● Esfera x Livelo: qual escolher

● Como pontuar em restaurantes

● Como a plataforma funciona

● Esfera x Livelo: qual escolher

● Como pontuar em restaurantes

● Como a plataforma funciona

● Esfera x Livelo: qual escolher

● Como pontuar em restaurantes

● LATAM Pass

● Azul Fidelidade

● Smiles

● Categorias, benefícios e como subir de nível em cada programa

● Como emitir passagem em cada uma

● Qual programa que melhor combina com o seu perfil

● LATAM Pass

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● Tarifa dinâmica, pública e award

● Ferramentas pra achar rota e disponibilidade

● Como comparar a taxa de embarque entre companhias e pagar a menor

● Como nunca mais perder uma boa oportunidade de emissão

● Tarifa dinâmica, pública e award

● Ferramentas pra achar rota e disponibilidade

● Como comparar a taxa de embarque entre companhias e pagar a menor

● Como nunca mais perder uma boa oportunidade de emissão

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● Como nunca mais perder uma boa oportunidade de emissão

● Benefícios que o seu cartão já tem e você não usa

● Como calcular quantos pontos o seu cartão realmente rende

● Quando pagar no cartão e quando pagar no Pix

● Melhores cartões

● Cartões Black fáceis de conseguir

● Cartões corporativos, para quem tem CNPJ

● AULA BÔNUS: aula específica para quem gasta R$ 2.500 por mês

● A ULA BÔNUS: aula específica para quem gasta R$ 5.000 por mês

● AULA BÔNUS: aula específica para quem gasta R$ 10.000 por mês

● AULA BÔNUS: aula específica para quem gasta R$ 20.000 por mês

● AULA BÔNUS: aula específica para quem gasta R$ 40.000 por mês

● Benefícios que o seu cartão já tem e você não usa

● Como calcular quantos pontos o seu cartão realmente rende

● Quando pagar no cartão e quando pagar no Pix

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E ainda vem mais por aí

E ainda vem mais por aí

E ainda vem mais por aí

Esses dois módulos já estão em produção e entram no seu acesso assim que ficarem prontos, sem custo nenhum a mais:

Esses dois módulos já estão em produção e entram no seu acesso assim que ficarem prontos, sem custo nenhum a mais:

Esses dois módulos já estão em produção e entram no seu acesso assim que ficarem prontos, sem custo nenhum a mais:

Companhias aéreas internacionais

Companhias aéreas internacionais

Companhias aéreas internacionais

All Accor

All Accor

All Accor

Oi, eu sou a Ritinha.

Oi, eu sou a Ritinha.

Oi, eu sou a Ritinha.

Até os meus 18 anos, viagem pra mim era casa de parente.

De carro ou de ônibus, ficar hospedada na casa deles, e voltar. Isso era viajar.

Depois disso veio a faculdade de Engenharia à noite, que eu mesma pagava. E pra pagar, eu trabalhava período integral numa linha de produção de montadora de carro.

Era um trabalho pesado. Saía de lá direto pra faculdade, da faculdade pra casa, dormia pouco e no dia seguinte tudo de novo.

Dinheiro sobrando? Nenhum. Mesmo morando com meus pais, tudo o que entrava já tinha destino.

Até os meus 18 anos, viagem pra mim era casa de parente.

De carro ou de ônibus, ficar hospedada na casa deles, e voltar. Isso era viajar.

Depois disso veio a faculdade de Engenharia à noite, que eu mesma pagava. E pra pagar, eu trabalhava período integral numa linha de produção de montadora de carro.

Era um trabalho pesado. Saía de lá direto pra faculdade, da faculdade pra casa, dormia pouco e no dia seguinte tudo de novo.

Dinheiro sobrando? Nenhum. Mesmo morando com meus pais, tudo o que entrava já tinha destino.

Até os meus 18 anos, viagem pra mim era casa de parente.

De carro ou de ônibus, ficar hospedada na casa deles, e voltar. Isso era viajar.

Depois disso veio a faculdade de Engenharia à noite, que eu mesma pagava. E pra pagar, eu trabalhava período integral numa linha de produção de montadora de carro.

Era um trabalho pesado. Saía de lá direto pra faculdade, da faculdade pra casa, dormia pouco e no dia seguinte tudo de novo.

Dinheiro sobrando? Nenhum. Mesmo morando com meus pais, tudo o que entrava já tinha destino.

E foi bem nessa época que eu comecei a reparar numa coisa que não fazia sentido.

E foi bem nessa época que eu comecei a reparar numa coisa que não fazia sentido.

E foi bem nessa época que eu comecei a reparar numa coisa que não fazia sentido.

Tinha gente na mesma situação que a minha — mesma correria, mesma condição financeira, gente que também levava marmita — e essas pessoas estavam viajando. Algumas iam pra Europa mais de uma vez. Não eram herdeiras.

E eu tinha certeza de que não estavam se endividando pra isso.

Eu não entendia como. Então eu fui perguntar.

Foi assim, conversando com essas pessoas, que eu descobri o mundo das milhas.

Tinha gente na mesma situação que a minha — mesma correria, mesma condição financeira, gente que também levava marmita — e essas pessoas estavam viajando. Algumas iam pra Europa mais de uma vez. Não eram herdeiras.

E eu tinha certeza de que não estavam se endividando pra isso.

Eu não entendia como. Então eu fui perguntar.

Foi assim, conversando com essas pessoas, que eu descobri o mundo das milhas.

Tinha gente na mesma situação que a minha — mesma correria, mesma condição financeira, gente que também levava marmita — e essas pessoas estavam viajando. Algumas iam pra Europa mais de uma vez. Não eram herdeiras.

E eu tinha certeza de que não estavam se endividando pra isso.

Eu não entendia como. Então eu fui perguntar.

Foi assim, conversando com essas pessoas, que eu descobri o mundo das milhas.

Eu e o Bruno na minha primeira viagem de avião — e eu com muito medo.

Eu e o Bruno na minha primeira viagem de avião — e eu com muito medo.

Eu e o Bruno na minha primeira viagem de avião — e eu com muito medo.

Eu e o Bruno na minha primeira viagem de avião — e eu com muito medo.

Eu e o Bruno na minha primeira viagem de avião — e eu com muito medo.

Eu e o Bruno na minha primeira viagem de avião — e eu com muito medo.

A minha primeira viagem com milhas foi pra Caldas Novas, em Goiás.

A minha primeira viagem com milhas foi pra Caldas Novas, em Goiás.

A minha primeira viagem com milhas foi pra Caldas Novas, em Goiás.

Foi também a primeira vez que eu entrei num avião na vida. Eu estava com medo, e tenho as fotos disso até hoje.

E foi incrível. Foi a primeira vez que eu saí de onde eu moro pra ir de verdade pra um lugar longe.

Ali a ficha caiu: milhas, pra mim, foram uma libertação.

Não porque eu tinha ficado rica, eu não fiquei. Mas porque eu descobri que existia um caminho que ninguém tinha me mostrado.

Foi também a primeira vez que eu entrei num avião na vida. Eu estava com medo, e tenho as fotos disso até hoje.

E foi incrível. Foi a primeira vez que eu saí de onde eu moro pra ir de verdade pra um lugar longe.

Ali a ficha caiu: milhas, pra mim, foram uma libertação.

Não porque eu tinha ficado rica, eu não fiquei. Mas porque eu descobri que existia um caminho que ninguém tinha me mostrado.

Foi também a primeira vez que eu entrei num avião na vida. Eu estava com medo, e tenho as fotos disso até hoje.

E foi incrível. Foi a primeira vez que eu saí de onde eu moro pra ir de verdade pra um lugar longe.

Ali a ficha caiu: milhas, pra mim, foram uma libertação.

Não porque eu tinha ficado rica, eu não fiquei. Mas porque eu descobri que existia um caminho que ninguém tinha me mostrado.

E olha, eu errei bastante no começo.

E olha, eu errei bastante no começo.

E olha, eu errei bastante no começo.

Na minha primeira viagem, eu não sabia que podia levar mala de mão. Paguei pra despachar. E ninguém ali me falou nada.

Só fui descobrir depois, aprendendo sobre milhas, que dependendo da tarifa e da forma como você emite a passagem, você nem precisa pagar por isso. Sabe aquele erro que dói mais por ser bobo? Esse é o meu.

Já transferi ponto errado também, já perdi ponto por bobeira. E cada erro desses virou aula aqui dentro, pra você não precisar aprender do jeito caro, como eu aprendi.

De lá pra cá se passaram mais de 10 anos e mais de 80 viagens. Roma, Atenas, os Alpes suíços, Fernando de Noronha. Já voei em classe executiva pagando basicamente só a taxa de embarque, porque eu me recuso a pagar quase R$ 30.000 numa passagem.

Na minha primeira viagem, eu não sabia que podia levar mala de mão. Paguei pra despachar. E ninguém ali me falou nada.

Só fui descobrir depois, aprendendo sobre milhas, que dependendo da tarifa e da forma como você emite a passagem, você nem precisa pagar por isso. Sabe aquele erro que dói mais por ser bobo? Esse é o meu.

Já transferi ponto errado também, já perdi ponto por bobeira. E cada erro desses virou aula aqui dentro, pra você não precisar aprender do jeito caro, como eu aprendi.

De lá pra cá se passaram mais de 10 anos e mais de 80 viagens. Roma, Atenas, os Alpes suíços, Fernando de Noronha. Já voei em classe executiva pagando basicamente só a taxa de embarque, porque eu me recuso a pagar quase R$ 30.000 numa passagem.

Na minha primeira viagem, eu não sabia que podia levar mala de mão. Paguei pra despachar. E ninguém ali me falou nada.

Só fui descobrir depois, aprendendo sobre milhas, que dependendo da tarifa e da forma como você emite a passagem, você nem precisa pagar por isso. Sabe aquele erro que dói mais por ser bobo? Esse é o meu.

Já transferi ponto errado também, já perdi ponto por bobeira. E cada erro desses virou aula aqui dentro, pra você não precisar aprender do jeito caro, como eu aprendi.

De lá pra cá se passaram mais de 10 anos e mais de 80 viagens. Roma, Atenas, os Alpes suíços, Fernando de Noronha. Já voei em classe executiva pagando basicamente só a taxa de embarque, porque eu me recuso a pagar quase R$ 30.000 numa passagem.

Eu me recuso a pagar R$ 30.000 numa passagem executiva. E não pago.

Eu me recuso a pagar R$ 30.000 numa passagem executiva. E não pago.

Eu me recuso a pagar R$ 30.000 numa passagem executiva. E não pago.

E foi por isso que eu decidi ensinar.

E foi por isso que eu decidi ensinar.

E foi por isso que eu decidi ensinar.

As pessoas começaram a me perguntar. "Como você viaja tanto?" "Como você foi de executiva?"

Eram tantas perguntas que eu percebi uma coisa: eu tinha passado anos juntando sozinha um conhecimento que ninguém me entregou pronto.

E tinha muita gente ali, parada no mesmo lugar onde eu já estive, achando que não era pra ela.

As pessoas começaram a me perguntar. "Como você viaja tanto?" "Como você foi de executiva?"

Eram tantas perguntas que eu percebi uma coisa: eu tinha passado anos juntando sozinha um conhecimento que ninguém me entregou pronto.

E tinha muita gente ali, parada no mesmo lugar onde eu já estive, achando que não era pra ela.

As pessoas começaram a me perguntar. "Como você viaja tanto?" "Como você foi de executiva?"

Eram tantas perguntas que eu percebi uma coisa: eu tinha passado anos juntando sozinha um conhecimento que ninguém me entregou pronto.

E tinha muita gente ali, parada no mesmo lugar onde eu já estive, achando que não era pra ela.

Se eu consegui — saindo da linha de produção, pagando faculdade, sem sobrar um real no fim do mês — você também consegue.

Se eu consegui — saindo da linha de produção, pagando faculdade, sem sobrar um real no fim do mês — você também consegue.

Se eu consegui — saindo da linha de produção, pagando faculdade, sem sobrar um real no fim do mês — você também consegue.

Esses são alguns resultados no meu método:

Esses são alguns resultados no meu método:

Esses são alguns resultados no meu método:

"Eu achava que milhas eram só para milionários. Não fazia ideia de que as compras do nosso dia a dia poderiam gerar pontos, e que esses pontos poderiam se transformar em milhas.

A primeira passagem que eu emiti foi pra mim e pro meu marido, e a gente foi pro Peru. Conhecemos Machu Picchu, que era um sonho meu desde criança. Cada trecho custava aproximadamente R$ 2.715 — foram dois trechos pra mim e dois pro meu marido. Só nisso a gente poupou mais de dez mil reais, e acabou pagando apenas as taxas, em torno de R$ 250 por trecho. Uma boa parte da hospedagem também foi com milhas.

Eu me emocionei muito quando eu estava lá nas ruínas, porque eu me conectei com essa criança que estava agora realizando sonhos. Eu jamais teria ido se eu não tivesse conhecimento de milhas.

Esse ano eu consegui viajar quatro vezes, duas internacionais, e em novembro faço mais uma pro Atacama. Eu sou uma pessoa com uma renda dentro da média brasileira. Eu já tinha feito outros cursos de milhas antes, mas nenhum teve o cuidado de pegar na mão da gente. O teu curso é quase como ter uma mãe nas milhas.

Eu não passei a gastar mais pra viajar. Eu aprendi a viajar melhor com aquilo que eu já gastava."

Sara Gabriela Dhein

Professora

"Eu achava que milhas eram só para milionários. Não fazia ideia de que as compras do nosso dia a dia poderiam gerar pontos, e que esses pontos poderiam se transformar em milhas.

A primeira passagem que eu emiti foi pra mim e pro meu marido, e a gente foi pro Peru. Conhecemos Machu Picchu, que era um sonho meu desde criança. Cada trecho custava aproximadamente R$ 2.715 — foram dois trechos pra mim e dois pro meu marido. Só nisso a gente poupou mais de dez mil reais, e acabou pagando apenas as taxas, em torno de R$ 250 por trecho. Uma boa parte da hospedagem também foi com milhas.

Eu me emocionei muito quando eu estava lá nas ruínas, porque eu me conectei com essa criança que estava agora realizando sonhos. Eu jamais teria ido se eu não tivesse conhecimento de milhas.

Esse ano eu consegui viajar quatro vezes, duas internacionais, e em novembro faço mais uma pro Atacama. Eu sou uma pessoa com uma renda dentro da média brasileira. Eu já tinha feito outros cursos de milhas antes, mas nenhum teve o cuidado de pegar na mão da gente. O teu curso é quase como ter uma mãe nas milhas.

Eu não passei a gastar mais pra viajar. Eu aprendi a viajar melhor com aquilo que eu já gastava."

Sara Gabriela Dhein

Professora

"Eu achava que milhas eram só para milionários. Não fazia ideia de que as compras do nosso dia a dia poderiam gerar pontos, e que esses pontos poderiam se transformar em milhas.

A primeira passagem que eu emiti foi pra mim e pro meu marido, e a gente foi pro Peru. Conhecemos Machu Picchu, que era um sonho meu desde criança. Cada trecho custava aproximadamente R$ 2.715 — foram dois trechos pra mim e dois pro meu marido. Só nisso a gente poupou mais de dez mil reais, e acabou pagando apenas as taxas, em torno de R$ 250 por trecho. Uma boa parte da hospedagem também foi com milhas.

Eu me emocionei muito quando eu estava lá nas ruínas, porque eu me conectei com essa criança que estava agora realizando sonhos. Eu jamais teria ido se eu não tivesse conhecimento de milhas.

Esse ano eu consegui viajar quatro vezes, duas internacionais, e em novembro faço mais uma pro Atacama. Eu sou uma pessoa com uma renda dentro da média brasileira. Eu já tinha feito outros cursos de milhas antes, mas nenhum teve o cuidado de pegar na mão da gente. O teu curso é quase como ter uma mãe nas milhas.

Eu não passei a gastar mais pra viajar. Eu aprendi a viajar melhor com aquilo que eu já gastava."

Sara Gabriela Dhein

Professora

"Eu confesso que estava desiludida e quase desistindo, porque já comprei VÁRIOS cursos, alguns até famosinhos, que me fizeram achar que milhas não eram pra mim — falavam uma coisa na teoria e quando chegava na prática nada dava pra aplicar.

No seu curso tem CONHECIMENTO. Conteúdo de verdade, de fácil compreensão, direto e reto, sem enrolação. Vende e ENTREGA.

Logo no primeiro episódio eu aprendi coisas que NENHUM dos cursos que eu havia feito ensinaram. Eu já sabia das tarifas award, mas não a definição correta e a real diferença para a tarifa pública. Entender os conceitos faz a diferença.

E agora, na minha nova versão empresária, já alterei o cartão da empresa e estamos começando a juntar não só mais pontos, mas também todos os benefícios. Como assim juntar 1 milhão de milhas na Azul? Impossível! Mas hoje eu vejo que não é impossível, é falta de direcionamento real.

Consegui minha passagem pra Portugal por bem menos do que eu tinha achado antes do curso. E agora estou com 165 mil pontos guardados pra emitir a próxima."

Katheleen Ferreira

Empresária

"Eu confesso que estava desiludida e quase desistindo, porque já comprei VÁRIOS cursos, alguns até famosinhos, que me fizeram achar que milhas não eram pra mim — falavam uma coisa na teoria e quando chegava na prática nada dava pra aplicar.

No seu curso tem CONHECIMENTO. Conteúdo de verdade, de fácil compreensão, direto e reto, sem enrolação. Vende e ENTREGA.

Logo no primeiro episódio eu aprendi coisas que NENHUM dos cursos que eu havia feito ensinaram. Eu já sabia das tarifas award, mas não a definição correta e a real diferença para a tarifa pública. Entender os conceitos faz a diferença.

E agora, na minha nova versão empresária, já alterei o cartão da empresa e estamos começando a juntar não só mais pontos, mas também todos os benefícios. Como assim juntar 1 milhão de milhas na Azul? Impossível! Mas hoje eu vejo que não é impossível, é falta de direcionamento real.

Consegui minha passagem pra Portugal por bem menos do que eu tinha achado antes do curso. E agora estou com 165 mil pontos guardados pra emitir a próxima."

Katheleen Ferreira

Empresária

"Eu confesso que estava desiludida e quase desistindo, porque já comprei VÁRIOS cursos, alguns até famosinhos, que me fizeram achar que milhas não eram pra mim — falavam uma coisa na teoria e quando chegava na prática nada dava pra aplicar.

No seu curso tem CONHECIMENTO. Conteúdo de verdade, de fácil compreensão, direto e reto, sem enrolação. Vende e ENTREGA.

Logo no primeiro episódio eu aprendi coisas que NENHUM dos cursos que eu havia feito ensinaram. Eu já sabia das tarifas award, mas não a definição correta e a real diferença para a tarifa pública. Entender os conceitos faz a diferença.

E agora, na minha nova versão empresária, já alterei o cartão da empresa e estamos começando a juntar não só mais pontos, mas também todos os benefícios. Como assim juntar 1 milhão de milhas na Azul? Impossível! Mas hoje eu vejo que não é impossível, é falta de direcionamento real.

Consegui minha passagem pra Portugal por bem menos do que eu tinha achado antes do curso. E agora estou com 165 mil pontos guardados pra emitir a próxima."

Katheleen Ferreira

Empresária

"Eu já havia viajado por milhas, mas apenas as que juntava no cartão e na companhia aérea. Mas depois achei que não estava mais compensando pelo cartão. Fiquei muitos anos sem me preocupar com isso ou dar importância.

Usei um mix de dinheiro e milhas para 3 passagens ida e volta, São Paulo x Curitiba. R$ 1500 + 30.000 milhas. Se fosse só em dinheiro teria passado dos R$ 2500.

Considerando que eu já havia viajado por milhas anos atrás e depois parei de juntar porque considerava que não valia + a pena. O que posso dizer é: vale muito a pena. Já juntei quase 100 mil milhas só esse ano.

Acredito que abriu muito a minha mente, agora tenho milhas orgânicas de compras que eu faria de qualquer forma. Coisas pra casa, roupa, utensílios, comida... O curso vale cada centavo."

Janielli Lima

Artesã

"Eu já havia viajado por milhas, mas apenas as que juntava no cartão e na companhia aérea. Mas depois achei que não estava mais compensando pelo cartão. Fiquei muitos anos sem me preocupar com isso ou dar importância.

Usei um mix de dinheiro e milhas para 3 passagens ida e volta, São Paulo x Curitiba. R$ 1500 + 30.000 milhas. Se fosse só em dinheiro teria passado dos R$ 2500.

Considerando que eu já havia viajado por milhas anos atrás e depois parei de juntar porque considerava que não valia + a pena. O que posso dizer é: vale muito a pena. Já juntei quase 100 mil milhas só esse ano.

Acredito que abriu muito a minha mente, agora tenho milhas orgânicas de compras que eu faria de qualquer forma. Coisas pra casa, roupa, utensílios, comida... O curso vale cada centavo."

Janielli Lima

Artesã

"Eu já havia viajado por milhas, mas apenas as que juntava no cartão e na companhia aérea. Mas depois achei que não estava mais compensando pelo cartão. Fiquei muitos anos sem me preocupar com isso ou dar importância.

Usei um mix de dinheiro e milhas para 3 passagens ida e volta, São Paulo x Curitiba. R$ 1500 + 30.000 milhas. Se fosse só em dinheiro teria passado dos R$ 2500.

Considerando que eu já havia viajado por milhas anos atrás e depois parei de juntar porque considerava que não valia + a pena. O que posso dizer é: vale muito a pena. Já juntei quase 100 mil milhas só esse ano.

Acredito que abriu muito a minha mente, agora tenho milhas orgânicas de compras que eu faria de qualquer forma. Coisas pra casa, roupa, utensílios, comida... O curso vale cada centavo."

Janielli Lima

Artesã

"Eu adquiri seu curso e já estava com passagens compradas no dinheiro para viajar pra Itália. Depois que eu comprei o curso da Colheita de Milhas eu me arrependi bastante. A partir do momento que eu adquiri o curso, foi uma nova virada de chave.

Eu sempre achei que milhas fosse realmente complicado. Difícil mesmo. Mas através do curso eu vi que tudo se torna muito mais prático e muito mais simples, principalmente porque a gente consegue entender o passo a passo de como é a conquista.

Eu não tinha nenhum ponto Livelo. Agora eu já tenho em torno de trinta mil pontos, só aguardando uma oportunidade de transferência bonificada. Hoje tudo que eu faço, todos os meus gastos diários e gastos de casa, gastos de alimentação, de Uber, todos vão pra pontuação de milha.

Colheita de milhas é dinheiro sim. Foi uma virada de chave na minha mente. Valeu cada centavo."

Francisco Diego Victor

Arquiteto

"Eu adquiri seu curso e já estava com passagens compradas no dinheiro para viajar pra Itália. Depois que eu comprei o curso da Colheita de Milhas eu me arrependi bastante. A partir do momento que eu adquiri o curso, foi uma nova virada de chave.

Eu sempre achei que milhas fosse realmente complicado. Difícil mesmo. Mas através do curso eu vi que tudo se torna muito mais prático e muito mais simples, principalmente porque a gente consegue entender o passo a passo de como é a conquista.

Eu não tinha nenhum ponto Livelo. Agora eu já tenho em torno de trinta mil pontos, só aguardando uma oportunidade de transferência bonificada. Hoje tudo que eu faço, todos os meus gastos diários e gastos de casa, gastos de alimentação, de Uber, todos vão pra pontuação de milha.

Colheita de milhas é dinheiro sim. Foi uma virada de chave na minha mente. Valeu cada centavo."

Francisco Diego Victor

Arquiteto

"Eu adquiri seu curso e já estava com passagens compradas no dinheiro para viajar pra Itália. Depois que eu comprei o curso da Colheita de Milhas eu me arrependi bastante. A partir do momento que eu adquiri o curso, foi uma nova virada de chave.

Eu sempre achei que milhas fosse realmente complicado. Difícil mesmo. Mas através do curso eu vi que tudo se torna muito mais prático e muito mais simples, principalmente porque a gente consegue entender o passo a passo de como é a conquista.

Eu não tinha nenhum ponto Livelo. Agora eu já tenho em torno de trinta mil pontos, só aguardando uma oportunidade de transferência bonificada. Hoje tudo que eu faço, todos os meus gastos diários e gastos de casa, gastos de alimentação, de Uber, todos vão pra pontuação de milha.

Colheita de milhas é dinheiro sim. Foi uma virada de chave na minha mente. Valeu cada centavo."

Francisco Diego Victor

Arquiteto

"Antes de assistir as aulas eu acreditava que pra juntar milhas precisava ter um cartão exclusivo ou um gasto muito alto... Mas com o seu curso, descobri que o cartão é apenas um dos jeitos e não o melhor, e que dá pra acumular muito mais com as compras do dia a dia, se feito da forma correta. Recomendo muito a compra do curso! Pelo valor é de longe um dos melhores investimentos que se pode fazer para converter gastos do dia a dia em oportunidades de viagem."

Gabriel Portes

Engenheiro Mecânico

"Antes de assistir as aulas eu acreditava que pra juntar milhas precisava ter um cartão exclusivo ou um gasto muito alto... Mas com o seu curso, descobri que o cartão é apenas um dos jeitos e não o melhor, e que dá pra acumular muito mais com as compras do dia a dia, se feito da forma correta. Recomendo muito a compra do curso! Pelo valor é de longe um dos melhores investimentos que se pode fazer para converter gastos do dia a dia em oportunidades de viagem."

Gabriel Portes

Engenheiro Mecânico

"Antes de assistir as aulas eu acreditava que pra juntar milhas precisava ter um cartão exclusivo ou um gasto muito alto... Mas com o seu curso, descobri que o cartão é apenas um dos jeitos e não o melhor, e que dá pra acumular muito mais com as compras do dia a dia, se feito da forma correta. Recomendo muito a compra do curso! Pelo valor é de longe um dos melhores investimentos que se pode fazer para converter gastos do dia a dia em oportunidades de viagem."

Gabriel Portes

Engenheiro Mecânico

"As aulas são maravilhosas, a Rita é extremamente didática, fala com muita clareza e paciência. Os módulos são muito detalhados, tudo atualizado e organizado, além de ser prático. O curso é padrão ouro e vale demais o investimento."

Kelly Cristina de Mendes

Fisioterapeuta

"As aulas são maravilhosas, a Rita é extremamente didática, fala com muita clareza e paciência. Os módulos são muito detalhados, tudo atualizado e organizado, além de ser prático. O curso é padrão ouro e vale demais o investimento."

Kelly Cristina de Mendes

Fisioterapeuta

"As aulas são maravilhosas, a Rita é extremamente didática, fala com muita clareza e paciência. Os módulos são muito detalhados, tudo atualizado e organizado, além de ser prático. O curso é padrão ouro e vale demais o investimento."

Kelly Cristina de Mendes

Fisioterapeuta

Quem compra hoje leva muito mais que o curso

Quem compra hoje leva muito mais que o curso

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BÔNUS 1:

BÔNUS 1:

BÔNUS 1:

Curso sempre atualizado, de graça pra sempre

Curso sempre atualizado, de graça pra sempre

Curso sempre atualizado, de graça pra sempre

Regra de programa muda, tarifa muda, parceria acaba e surge outra. Um curso de milhas desatualizado não serve pra nada — por isso eu atualizo o conteúdo sempre que algo importante muda no mercado.

E você não paga nada a mais por isso. Toda aula nova, toda correção, todo módulo que eu gravar daqui pra frente entra automaticamente no seu acesso. Quem comprou no primeiro dia tem o mesmo material de quem comprar daqui a três anos.

Regra de programa muda, tarifa muda, parceria acaba e surge outra. Um curso de milhas desatualizado não serve pra nada — por isso eu atualizo o conteúdo sempre que algo importante muda no mercado.

E você não paga nada a mais por isso. Toda aula nova, toda correção, todo módulo que eu gravar daqui pra frente entra automaticamente no seu acesso. Quem comprou no primeiro dia tem o mesmo material de quem comprar daqui a três anos.

Regra de programa muda, tarifa muda, parceria acaba e surge outra. Um curso de milhas desatualizado não serve pra nada — por isso eu atualizo o conteúdo sempre que algo importante muda no mercado.

E você não paga nada a mais por isso. Toda aula nova, toda correção, todo módulo que eu gravar daqui pra frente entra automaticamente no seu acesso. Quem comprou no primeiro dia tem o mesmo material de quem comprar daqui a três anos.

BÔNUS 2:

BÔNUS 2:

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Suporte Contínuo

Suporte Contínuo

Suporte Contínuo

Você não fica sozinho depois da compra. Sempre que precisar, tem suporte pra te ajudar a aplicar o método.

Você não fica sozinho depois da compra. Sempre que precisar, tem suporte pra te ajudar a aplicar o método.

Você não fica sozinho depois da compra. Sempre que precisar, tem suporte pra te ajudar a aplicar o método.

BÔNUS 3:

BÔNUS 3:

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Estratégia por faixa de gasto

Estratégia por faixa de gasto

Estratégia por faixa de gasto

Tem aula específica para quem gasta R$ 2.500, R$ 5.000, R$ 10.000, R$ 20.000 e R$ 40.000 por mês. Ou seja: existe um caminho montado para o seu bolso — seja ele qual for. Você não precisa adaptar a estratégia de outra pessoa à sua realidade.

Tem aula específica para quem gasta R$ 2.500, R$ 5.000, R$ 10.000, R$ 20.000 e R$ 40.000 por mês. Ou seja: existe um caminho montado para o seu bolso — seja ele qual for. Você não precisa adaptar a estratégia de outra pessoa à sua realidade.

Tem aula específica para quem gasta R$ 2.500, R$ 5.000, R$ 10.000, R$ 20.000 e R$ 40.000 por mês. Ou seja: existe um caminho montado para o seu bolso — seja ele qual for. Você não precisa adaptar a estratégia de outra pessoa à sua realidade.

Faz a conta comigo

Faz a conta comigo

Faz a conta comigo

Ida e Volta para a Europa em média: R$6.000

Uma passagem em classe Executiva: R$30.000+

O curso Colheita de Milhas: R$497

Ida e Volta para a Europa em média: R$6.000

Uma passagem em classe Executiva: R$30.000+

O curso Colheita de Milhas: R$497

Ida e Volta para a Europa em média: R$6.000

Uma passagem em classe Executiva: R$30.000+

O curso Colheita de Milhas: R$497

Se você aprender a emitir UMA ÚNICA PASSAGEM com milhas, o curso já se pagou MAIS DE 10 VEZES e o método é seu pra sempre — pra essa viagem, pra próxima, e pra todas as outras depois dela.

Se você aprender a emitir UMA ÚNICA PASSAGEM com milhas, o curso já se pagou MAIS DE 10 VEZES e o método é seu pra sempre — pra essa viagem, pra próxima, e pra todas as outras depois dela.

Se você aprender a emitir UMA ÚNICA PASSAGEM com milhas, o curso já se pagou MAIS DE 10 VEZES e o método é seu pra sempre — pra essa viagem, pra próxima, e pra todas as outras depois dela.

O que você leva:

O que você leva:

O que você leva:

✓ Curso completo Colheita de Milhas — 6 módulos, mais de 80 aulas

✓ Acesso vitalício, com todas as atualizações inclusas

✓ Suporte contínuo

✓ Estratégias por faixa de gasto

✓ Curso completo Colheita de Milhas — 6 módulos, mais de 80 aulas

✓ Acesso vitalício, com todas as atualizações inclusas

✓ Suporte contínuo

✓ Estratégias por faixa de gasto

✓ Curso completo Colheita de Milhas — 6 módulos, mais de 80 aulas

✓ Acesso vitalício, com todas as atualizações inclusas

✓ Suporte contínuo

✓ Estratégias por faixa de gasto

De ~~R$ 897~~

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Por apenas

Por apenas

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12 x de R$ 41,06

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QUERO APRENDER A VIAJAR COM MILHAS

Perguntas frequentes

Perguntas frequentes

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Sobre o conteúdo

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Não. O curso começa do absoluto zero — explicando o que é ponto, o que é milha e como funciona — e vai até o avançado, sem pular etapas.

Não. O curso começa do absoluto zero — explicando o que é ponto, o que é milha e como funciona — e vai até o avançado, sem pular etapas.

Não. O curso começa do absoluto zero — explicando o que é ponto, o que é milha e como funciona — e vai até o avançado, sem pular etapas.

Você vai se dar bem aqui. Os cálculos são poucos e simples (o principal é uma regra de três), e quem faz eles com você é a Emilha, do jeito mais visual possível. Ninguém precisa ser bom com número — só saber ler o resultado.

Você vai se dar bem aqui. Os cálculos são poucos e simples (o principal é uma regra de três), e quem faz eles com você é a Emilha, do jeito mais visual possível. Ninguém precisa ser bom com número — só saber ler o resultado.

Você vai se dar bem aqui. Os cálculos são poucos e simples (o principal é uma regra de três), e quem faz eles com você é a Emilha, do jeito mais visual possível. Ninguém precisa ser bom com número — só saber ler o resultado.

Serve. Além da base, o módulo avançado ("O Segredo do Milheiro") ensina tarifa award, ferramentas de busca de disponibilidade e estratégias que vão além do que a maioria conhece. Mesmo quem já acumula costuma aprender coisa nova ali.

Serve. Além da base, o módulo avançado ("O Segredo do Milheiro") ensina tarifa award, ferramentas de busca de disponibilidade e estratégias que vão além do que a maioria conhece. Mesmo quem já acumula costuma aprender coisa nova ali.

Serve. Além da base, o módulo avançado ("O Segredo do Milheiro") ensina tarifa award, ferramentas de busca de disponibilidade e estratégias que vão além do que a maioria conhece. Mesmo quem já acumula costuma aprender coisa nova ali.

As aulas são curtas e você assiste no seu ritmo, quando der. Muita gente faz nos intervalos do trabalho ou à noite. Depois que a estratégia está montada, a manutenção do dia a dia toma pouquíssimo tempo — é mais questão de saber por onde comprar do que de ficar horas na frente da tela.

As aulas são curtas e você assiste no seu ritmo, quando der. Muita gente faz nos intervalos do trabalho ou à noite. Depois que a estratégia está montada, a manutenção do dia a dia toma pouquíssimo tempo — é mais questão de saber por onde comprar do que de ficar horas na frente da tela.

As aulas são curtas e você assiste no seu ritmo, quando der. Muita gente faz nos intervalos do trabalho ou à noite. Depois que a estratégia está montada, a manutenção do dia a dia toma pouquíssimo tempo — é mais questão de saber por onde comprar do que de ficar horas na frente da tela.

Sim. O mundo das milhas muda com frequência — regra de programa, tarifa, parceria — e as atualizações entram no seu acesso automaticamente, sem custo extra.

Sim. O mundo das milhas muda com frequência — regra de programa, tarifa, parceria — e as atualizações entram no seu acesso automaticamente, sem custo extra.

Sim. O mundo das milhas muda com frequência — regra de programa, tarifa, parceria — e as atualizações entram no seu acesso automaticamente, sem custo extra.

Sobre requisitos

Sobre requisitos

Sobre requisitos

Não necessariamente. O cartão ajuda, mas ele é coadjuvante — no curso você vai ver que compras em lojas parceiras de programas de fidelidade podem render muito mais que o cartão, e boa parte disso funciona pagando no Pix ou no débito.

Não necessariamente. O cartão ajuda, mas ele é coadjuvante — no curso você vai ver que compras em lojas parceiras de programas de fidelidade podem render muito mais que o cartão, e boa parte disso funciona pagando no Pix ou no débito.

Não necessariamente. O cartão ajuda, mas ele é coadjuvante — no curso você vai ver que compras em lojas parceiras de programas de fidelidade podem render muito mais que o cartão, e boa parte disso funciona pagando no Pix ou no débito.

Não. Com um gasto médio de uns R$ 2 mil por mês no seu dia a dia — mercado, farmácia, contas — você já tem volume pra começar a estruturar sua primeira emissão.

Não. Com um gasto médio de uns R$ 2 mil por mês no seu dia a dia — mercado, farmácia, contas — você já tem volume pra começar a estruturar sua primeira emissão.

Não. Com um gasto médio de uns R$ 2 mil por mês no seu dia a dia — mercado, farmácia, contas — você já tem volume pra começar a estruturar sua primeira emissão.

Serve, e provavelmente ainda mais. Existe cartão de CNPJ que pontua, e muita gente com empresa nem sabe disso. Como o gasto costuma ser maior, o acúmulo tende a ser mais rápido — e o módulo de cartões tem aulas específicas sobre cartões corporativos.

Serve, e provavelmente ainda mais. Existe cartão de CNPJ que pontua, e muita gente com empresa nem sabe disso. Como o gasto costuma ser maior, o acúmulo tende a ser mais rápido — e o módulo de cartões tem aulas específicas sobre cartões corporativos.

Serve, e provavelmente ainda mais. Existe cartão de CNPJ que pontua, e muita gente com empresa nem sabe disso. Como o gasto costuma ser maior, o acúmulo tende a ser mais rápido — e o módulo de cartões tem aulas específicas sobre cartões corporativos.

Depende de dois fatores: se você já tem pontos acumulados ou está começando do zero, e de qual destino você quer. Quem já tem pontos parados às vezes emite bem rápido; quem começa do zero precisa de um tempo de acúmulo. O curso te dá o método e te mostra exatamente em que ponto você está — mas eu não prometo prazo, porque seria desonesto.

Depende de dois fatores: se você já tem pontos acumulados ou está começando do zero, e de qual destino você quer. Quem já tem pontos parados às vezes emite bem rápido; quem começa do zero precisa de um tempo de acúmulo. O curso te dá o método e te mostra exatamente em que ponto você está — mas eu não prometo prazo, porque seria desonesto.

Depende de dois fatores: se você já tem pontos acumulados ou está começando do zero, e de qual destino você quer. Quem já tem pontos parados às vezes emite bem rápido; quem começa do zero precisa de um tempo de acúmulo. O curso te dá o método e te mostra exatamente em que ponto você está — mas eu não prometo prazo, porque seria desonesto.

Sobre confiança e acesso

Sobre confiança e acesso

Sobre confiança e acesso

O acesso é liberado assim que o pagamento é confirmado, na sua área de aluno, dentro da Hotmart. É lá que ficam as aulas e os materiais.

A compra é processada pela Hotmart, uma das maiores plataformas de produtos digitais da América Latina — o pagamento não passa por mim, passa por ela. Além disso você tem 7 dias de garantia: se não gostar, pede o reembolso pela própria plataforma e recebe o dinheiro de volta.

O acesso é liberado assim que o pagamento é confirmado, na sua área de aluno, dentro da Hotmart. É lá que ficam as aulas e os materiais.

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O acesso é liberado assim que o pagamento é confirmado, na sua área de aluno, dentro da Hotmart. É lá que ficam as aulas e os materiais.

A compra é processada pela Hotmart, uma das maiores plataformas de produtos digitais da América Latina — o pagamento não passa por mim, passa por ela. Além disso você tem 7 dias de garantia: se não gostar, pede o reembolso pela própria plataforma e recebe o dinheiro de volta.

Podem, sim — e esse é justamente um dos erros mais comuns que o curso ensina a evitar. Cada programa tem sua regra de validade, e você vai aprender a controlar isso e a usar estratégias (como a assinatura de clube) que impedem a expiração.

Podem, sim — e esse é justamente um dos erros mais comuns que o curso ensina a evitar. Cada programa tem sua regra de validade, e você vai aprender a controlar isso e a usar estratégias (como a assinatura de clube) que impedem a expiração.

Podem, sim — e esse é justamente um dos erros mais comuns que o curso ensina a evitar. Cada programa tem sua regra de validade, e você vai aprender a controlar isso e a usar estratégias (como a assinatura de clube) que impedem a expiração.

Não. Pontos e milhas são benefícios oferecidos pelas próprias empresas — bancos, cartões e companhias aéreas — como forma de fidelizar cliente. O curso ensina a usar esses benefícios da forma correta, seguindo as regras de cada programa.

Não. Pontos e milhas são benefícios oferecidos pelas próprias empresas — bancos, cartões e companhias aéreas — como forma de fidelizar cliente. O curso ensina a usar esses benefícios da forma correta, seguindo as regras de cada programa.

Não. Pontos e milhas são benefícios oferecidos pelas próprias empresas — bancos, cartões e companhias aéreas — como forma de fidelizar cliente. O curso ensina a usar esses benefícios da forma correta, seguindo as regras de cada programa.

Sim. Você tem suporte contínuo e a comunidade de alunos — não fica sozinho depois da compra.

Sim. Você tem suporte contínuo e a comunidade de alunos — não fica sozinho depois da compra.

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A única coisa que separa você da sua próxima viagem é decidir aprender o método.

A única coisa que separa você da sua próxima viagem é decidir aprender o método.

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Você pode continuar pagando o valor cheio em toda passagem — ou aprender, de uma vez, a transformar o que já gasta em viagem de verdade.

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P.S. — Você tem 7 dias de garantia. O único risco aqui é continuar pagando caro em toda passagem por mais um ano.

P.S. — Você tem 7 dias de garantia. O único risco aqui é continuar pagando caro em toda passagem por mais um ano.

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© 2026 Colheita de Milhas.

Todos os direitos reservados.

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